Todas as baterias de lítio não são iguais. Na verdade, há um grupo de químicas familiares relacionadas. A indústria de baterias destaca seis variantes comuns, juntamente com os detalhes das características químicas daquelas mais aplicáveis à sua aplicação. Abaixo, os 6 tipos comuns de bateria de íon de lítio são mostrados na tabela:
Química |
Óxido de lítio-cobalto |
Óxido de manganês de lítio |
Lítio Níquel Manganês |
Fosfato de Ferro Lítio |
Óxido de Alumínio Cobalto Níquel Lítio |
Titanato de lítio |
Forma curta |
Li-Cobalto |
Li-Manganês |
NMC |
Li-fosfato |
Li-alumínio |
Li-titanato |
Abreviação |
LiCoC 2 (LCO) |
LiMn 2 O 4 (LMO) |
LiNiMnCoO 2 (NMC) |
LiFePO 4 (LFP) |
LiNiCoAlO 2 (NCA) |
Li 2 TiO 3 (LTO) |
Comentários |
Alta energia, potência limitada. A participação de mercado se estabilizou. |
Alta potência, menos capacidade; mais seguro do que Li-cobalto; muitas vezes misturado com NMC para melhorar o desempenho. |
Alta capacidade e alta potência. Comum em dispositivos de consumo. Também NCM, CMN, MNC, MCN. |
Tensão de descarga plana, alta potência baixa capacidade, muito seguro; elevado Auto-descarga. |
Maior capacidade com potência moderada. Semelhante ao Li-cobalto. |
Longa vida útil, carga rápida, ampla faixa de temperatura e segurança. Baixa capacidade, Caro. |
Aqui, vamos discutir sobre os 2 tipos mais populares de baterias de lítio.
Fosfato de Ferro Lítio (LFP)
Este design de íons de lítio aproveita o fosfato de ferro. A química tende a fornecer excelente segurança, longa vida útil, energia específica relativamente modesta, padrões de tensão mais baixos, maior autodescarga e capacidade de operar em temperaturas mais altas. O recurso de carregamento rápido das baterias LFP pode ser um benefício notável para aplicativos que sofrem falhas de energia mais freqüentes quando comparado com baterias VRLA de carregamento mais lento .
FOSFATO DE FERRO DE LÍTIO: cátodo LiFePO4, ânodo de grafite Forma curta: LFP ou Li-fosfato, desde 1996 |
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Tensão, nominal |
3,20 V, 3,30 V |
Energia Específica (capacidade) |
90-120Wh/kg |
Carga (taxa C) |
1C típico, carrega até 3,65V; 2,5-3h tempo de carregamento típico |
Descarga (taxa C) |
1C, 25C em algumas células; pulso de 40A (2s); 2,50 V corte (menor que 2V causa danos) |
Ciclo da vida |
3000-5000 (relacionado à profundidade de descarga, temperatura) |
Escapamento térmico |
270ºC (518 ºF) Bateria muito segura, mesmo se totalmente carregada |
Formulários |
Portátil e estacionário que precisa de altas correntes de carga e resistência |
Comentários |
Curva de descarga de tensão muito plana. Um dos íons de lítio mais seguros. Usado para mercados especiais. Autodescarga elevada |
Lítio Níquel Cobalto Manganês (NMC)
Essa química baseada em íons de lítio usa manganês. NMC fornece desempenho de alta densidade de energia e bom comportamento específico de energia. E por causa dessas vantagens, essas baterias são preferidas para serem usadas principalmente em aplicações LEV .
Mas como o manganês é um material muito reativo, é por isso que essas baterias são realmente pouco arriscadas de serem usadas se o ambiente ao redor não for tão seguro. Especialmente no cenário de alta temperatura ou pressão do ar, essas baterias têm poucos fatores de risco.
ÓXIDO DE COBALTO DE MANGANÊS DE NÍQUEL LÍTIO: LiNiMnCoO2, cátodo, ânodo de grafite Forma curta: NMC (NCM, CMN, MNC, MCN semelhante com metal diferente combinações) Desde 2008 |
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Tensão, nominal |
3,60 V, 3,70 V |
Energia Específica (capacidade) |
150-220 Wh/kg |
Carga (taxa C) |
0,7-1C, carrega para 4,20V, alguns vão para 4,30V; 3h de carga típica. A corrente de carga acima de 1C reduz a vida útil da bateria |
Descarga (taxa C) |
1C; 2C possível em algumas células; Corte de 2,50V |
Ciclo da vida |
1000-2000 (relacionado à profundidade de descarga, temperatura) |
Escapamento térmico |
210 ºC (410 ºF) típico. Carga alta promove fuga térmica |
Formulários |
E-bikes, dispositivos médicos, EVs |
Comentários |
Fornece alta capacidade e alta potência. Serve como célula híbrida; participação de mercado está aumentando. |
Mapa LFP
Mapa NCM
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