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tutorial de carregamento de bateria - parte 2
18 Apr 2022

equalização

a equalização é essencialmente uma sobrecarga controlada. alguns fabricantes de carregadores chamam a tensão de pico que o carregador atinge no final do modo BULK (tensão de absorção) uma tensão de equalização, mas tecnicamente 's não. de maior capacidade molhada as baterias (inundadas) às vezes se beneficiam deste procedimento , particularmente as baterias fisicamente altas. o eletrólito em uma bateria molhada pode estratificar ao longo do tempo, se não for ciclado ocasionalmente. na equalização, a tensão é aumentada acima da tensão de carregamento de pico típico (para 15 a 16 volts em um sistema de 12 volts) bem no estágio de gaseificação , e mantido por um período fixo (mas limitado) . isso agita a química em toda a bateria , "equalizando" a força do eletrólito, e eliminando qualquer sulfatação solta que possa estar nas placas da bateria.

a construção de baterias AGM e de gel praticamente elimina qualquer estratificação, e a maioria dos fabricantes deste tipo não o recomenda (desaconselhando). alguns fabricantes (notavelmente concorda) listam um procedimento, mas voltagem e tempo são essenciais para evitar danos à bateria .

teste de bateria

teste de bateria pode ser feito de várias maneiras. o mais popular inclui medição de gravidade específica, e tensão da bateria. gravidade específica aplica-se a células úmidas com tampas removíveis, dando acesso ao eletrólito. para medir gravidade específica, compre um hidrômetro de compensação de temperatura em uma loja de autopeças ou fornecedor de ferramentas. para medir a tensão, use um voltímetro digital na configuração de tensão CC. a carga da superfície deve ser removida de uma bateria recém-carregada antes do teste. Um lapso de 12 horas após o carregamento qualifica, ou você pode remover a carga de superfície com uma carga (20 amps por mais de 3 minutos).


teste de carga é outro método de testar uma bateria. teste de carga remove amperes de uma bateria (semelhante a dar partida em um motor). algumas empresas de baterias rotulam sua bateria com a carga de amperagem para teste. esse número geralmente é 1/ 2 da classificação CCA. por exemplo, uma bateria de 500 CCA carregaria um teste de carga a 250 amperes por 15 segundos. Um teste de carga só pode ser realizado se a bateria estiver com ou perto de uma carga completa. alguns testadores de carga eletrônica aplicam uma carga de 100 amp por 10 segundos, e, em seguida, exibem a tensão da bateria. esse número é comparado a um gráfico no testador, com base na classificação CCA para determinar a condição da bateria.

a sulfatação das baterias começa quando a gravidade específica cai abaixo de 1.225 ou a tensão mede menos que 12.4 (bateria de 12v) ou 6.2 (bateria de 6 volts). a sulfatação pode endurecer nas placas da bateria se deixado por tempo suficiente, reduzindo e eventualmente destruindo a capacidade da bateria de gerar volts e amperes nominais. existem dispositivos para remover a sulfatação dura , mas a melhor prática é prevenir a formação por cuidados adequados da bateria e recarga após uma descarga ciclo. sulfatação é a principal razão pela qual uma parte significativa das baterias de chumbo-ácido não atinge sua vida útil química.

carregando baterias conectadas em paralelo

baterias conectadas em paralelo (positivo para positivo, negativo para negativo) são vistas pelo carregador como uma grande bateria da capacidade combinada de amp/hora de todas as baterias. assim, três 12 volts 100 amp hora (ah) baterias em paralelo são vistas como uma bateria de 12 volts 300 ah. elas podem ser carregadas com uma conexão positiva e negativa de um carregador da saída de amp recomendada. elas também podem ser carregadas com um carregador de saída múltipla, como uma unidade de três bancos neste caso, com cada bateria recebendo sua própria conexão na tensão da bateria. a amperagem de carregamento seria a soma dos amplificadores de saída individuais.


baterias conectadas em série

baterias conectadas em série são uma história diferente. três baterias de 12 volts e 100 amp/hora conectadas em uma série (positivo para negativo, positivo para negativo, positivo para negativo) faria uma bateria de 36 volts 100 ah. isso pode ser carregado em todo o pacote com um carregador de saída de 36 volts da saída de amp apropriada . eles também podem ser carregados com um carregador de saída múltipla , como uma unidade de três bancos neste caso , com cada bateria obtendo sua própria conexão na tensão da bateria (12 volts neste caso) . qualquer método está bem , a não ser que uma ou mais baterias estão conectadas a uma tensão menor que a do sistema. um exemplo seria conectar uma das baterias nesta cadeia de 36 volts a 12 volts para um rádio ou algumas luzes, etc. isso desequilibra o pacote , e carregar na tensão do sistema (36V) não' corrige o desequilíbrio. o carregador de banco múltiplo conectado a cada bateria é a maneira correta de lidar com esta série de baterias, pois corrige o desequilíbrio com cada ciclo de carga.


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