A bateria de fosfato de ferro e lítio é um tipo comum de bateria de íons de lítio, que tem as vantagens de alta densidade de energia, ciclo de vida longo e sem poluição, por isso é amplamente utilizada em veículos elétricos, ferramentas elétricas e outros campos. No entanto, em um ambiente de baixa temperatura, o desempenho da bateria de fosfato de ferro e lítio será degradado até certo ponto.

A atenuação da bateria de fosfato de ferro e lítio em baixa temperatura é mostrada principalmente nos seguintes aspectos:

Os principais resultados são os seguintes: 1. A resistência interna aumenta: baixa temperatura levará à diminuição da capacidade de condução iônica do eletrólito e da reação capacidade do material ativo do material do eletrodo, aumentando assim a resistência interna da bateria.

2. Redução de capacidade: em baixa temperatura, a capacidade disponível da bateria diminuirá, porque a taxa de reação do material ativo do material do eletrodo diminui, o que reduz a capacidade de descarga da bateria.

3. A vida útil é reduzida: em baixas temperaturas, o ciclo de vida da bateria será afetado. Isso ocorre porque, em baixa temperatura, o material ativo do material do eletrodo é fácil de formar uma camada sólida de interface de eletrólito durante o ciclo de carga-descarga, o que reduz a atividade de reação do material do eletrodo, encurtando assim o ciclo de vida da bateria.
Para reduzir a atenuação da bateria de fosfato de ferro e lítio em baixa temperatura, os seguintes métodos podem ser adotados:

1. O uso de materiais de eletrodo otimizados, como materiais de eletrodo de alta energia específica, pode melhorar a capacidade e o desempenho da bateria em baixa temperatura.

2. Ao alterar a composição do eletrólito e adicionar aditivos, o desempenho de condução iônica do eletrólito em baixas temperaturas pode ser melhorado, assim a resistência interna da bateria pode ser reduzida.

3. O sistema de aquecimento é usado para manter a temperatura da bateria e melhorar o desempenho da bateria em baixas temperaturas, que é um dos métodos amplamente utilizados em veículos elétricos e outros campos.

4. Ao projetar o sistema de bateria, o ambiente de uso em baixas temperaturas deve ser considerado, o modo de combinação da bateria deve ser selecionado de forma razoável e as condições de trabalho de carga e descarga da bateria devem ser controladas.

5. P & D, produção e fabricação de baterias de fosfato de ferro e lítio de baixa temperatura especialmente adequadas para trabalhar em ambientes de baixa temperatura.