De nossa longa experiência em fornecer
carregador de bateria industrial soluções para nossos clientes e parceiros, vimos que existem alguns
questões básicas que são sempre perguntados. Aqui, estamos compartilhando algumas das perguntas mais comuns e suas respostas em relação ao carregador de bateria industrial para sua conveniência.
Como saber quando o carregador deve operar no modo de flutuação ou equalização?
Independentemente da finalidade pretendida de aumentar a voltagem do carregador, é necessário haver uma maneira de iniciar e terminar o carregamento em voltagem mais alta do que flutuar.
Os métodos de controle mais comuns são mostrados abaixo.
Método de controle: interruptor manual
- Vantagem: Simples, barato
- Desvantagem: alto risco de esquecimento da unidade está operando em alta tensão de carga
- Comentário: Não recomendado
Método de controle: cronômetro iniciado manualmente
- Vantagem: Simples e encerra automaticamente a cobrança
- Desvantagem: Requer intervenção do usuário
- Comentário: Não há como saber quando a bateria se beneficiaria com a carga de tensão elevada. Não há como saber qual é a configuração de hora certa.
Método de controle: cronômetro iniciado automaticamente
- Vantagem: Adequado para sites remotos onde os usuários não visitam com frequência
- Desvantagem: o tempo deve ser pré-programado.
- Comentário: O tempo pré-programado correto não pode ser previsto, uma vez que a profundidade da descarga pode variar
Método de controle: iniciação automática com fim determinado pela bateria
- Vantagem: O término da tensão de carga elevada é baseado nas necessidades da bateria, não em um programa
- Desvantagem: A alta corrente contínua pode induzir o sistema a permanecer em tensão elevada por muito tempo
Quando é necessária a compensação de temperatura da bateria? Quão importante é isso?
É sabido que todos
baterias de armazenamento–
ácido de chumbo ventilado ou VRLAor
níquel cádmio – requerem tensão de carga diferente em temperaturas diferentes. Quando fria, a bateria requer uma tensão de carga maior do que o normal para oferecer o máximo desempenho possível. Quando aquecido, a tensão de carga deve ser reduzida para evitar sobrecarga e consequente perda de eletrólito.
Quando a bateria está localizada em um ambiente bem controlado, a compensação de temperatura agrega pouco valor. Em contraste, a compensação de temperatura é absolutamente essencial quando as baterias estão localizadas em
armários externos ou outras áreas sujeitas a extremos de temperatura. Esses fatos ilustram o valor da compensação de temperatura:
- Quando uma bateria com temperatura de 90 graus F é carregada na tensão correta para 50 graus F, ela seca por fervura em três meses.
- Quando uma bateria de 20 graus F é carregada com a tensão correta para 50 graus F, ela não consegue carregar – e, portanto, não consegue entregar seu desempenho especificado.
Usar um carregador equipado com compensação automática de temperatura pode evitar esses dois problemas.
Estou pensando em desativar o recurso de compensação de temperatura porque o carregador e a bateria não estão no mesmo local e estou preocupado em sobrecarregar a bateria.
A compensação de temperatura só deve ser desabilitada se as baterias sempre puderem ser garantidas para estarem em temperatura ambiente (25 ° C, ou 77 ° F).
O sensoriamento remoto de temperatura (RTS) é a maneira correta de fornecer carregamento com compensação de temperatura onde a bateria e o carregador estão em ambientes diferentes. É sempre preferível ao carregamento não compensado e compensado localmente. O uso de um sensor conectado diretamente à bateria elimina todas as variáveis de temperatura do carregador e diferentes temperaturas ambientes. Não há nenhuma desvantagem em usar o RTS. Comparado com a compensação de temperatura desabilitada ou no carregador, o RTS aumentará absolutamente e positivamente o desempenho da bateria ao máximo possível. Independentemente das condições, o RTS faz com que o carregador forneça a tensão exata necessária para a bateria.
EverExceed fez uma provisão para desativar a compensação de temperatura principalmente para testes de aceitação do cliente – para demonstrar que a configuração de tensão está de acordo com a tensão de saída real. Isso pode ser difícil de determinar em um carregador com temperatura compensada.
EverExceed projetou seu sistema RTS de forma que, se o sensor remoto for danificado ou for desconectado, o carregador voltará para a operação não compensada. Essa alteração é indicada no painel frontal do carregador.
Por que as baterias de níquel-cádmio precisam ser carregadas com “reforço”?
Baterias de níquel cádmio oferecem a mais alta confiabilidade de qualquer bateria e são mais resistentes a abusos mecânicos e ambientais do que as baterias de chumbo-ácido. No entanto, eles precisam de cobrança especial para oferecer o máximo desempenho.
Se uma bateria de níquel-cádmio for carregada apenas na taxa de flutuação, normalmente fornecerá apenas cerca de 70% de sua capacidade nominal. Este é um problema mais sério para aplicações de alta taxa, como a partida do motor, onde mesmo pequenas reduções na capacidade têm um impacto significativo no desempenho.
A maneira mais eficaz de garantir que a capacidade total está disponível em uma bateria de níquel-cádmio é carregá-la periodicamente em uma tensão elevada. Isso pode ser iniciado manualmente ou automaticamente, dependendo do carregador. A equalização automática é mais fácil de usar e reduz o risco de esquecer de voltar para a tensão flutuante.
Conclusão:
