Ao carregar bateria de íon de lítio , Li + é incorporado do eletrodo positivo e incorporado no eletrodo negativo; No entanto, quando ocorrem algumas anormalidades, tais como: espaço insuficiente de intercalação de lítio no eletrodo negativo, muita resistência para Li + ser embutido no eletrodo negativo, intercalação muito rápida de Li + do eletrodo positivo, mas incapaz de ser embutido no eletrodo negativo na mesma quantidade, Li + que não pode ser embutido no eletrodo negativo pode apenas obter elétrons na superfície do eletrodo negativo, de modo a formar um lítio metálico branco prateado, que é freqüentemente chamado de precipitação de lítio. A precipitação de lítio não apenas reduz o desempenho da bateria e encurta muito o ciclo de vida, mas também limita a capacidade de carregamento rápido da bateria e pode causar consequências desastrosas, como combustão e explosão.

Em uma série de artigos discutiremos sobre os seguintes problemas da macroescala da bateria de íon-lítio, condições de trabalho, gradiente existente na bateria, teste eletroquímico, teste de segurança, etc.), microescala (eletrodo, partícula, microestrutura, etc.) e escala atômica (átomo, íon, molécula, barreira de energia de ativação, etc.):

(1) Qual é o "fusível" da reação de evolução do lítio?

(2) Quais são os fenômenos experimentais da reação de evolução do lítio?

(3) Qual é a macromorfologia do metal lítio depositado na superfície do eletrodo negativo sob diferentes condições? Qual é a evidência experimental direta de efeitos colaterais?

(4) Qual é o mecanismo relevante de envelhecimento da bateria causado pela reação de evolução do lítio? Qual é a curva de queda de capacidade neste processo (ou seja, a mudança da taxa de retenção de capacidade com o número de ciclos)?

Com o rápido desenvolvimento de tecnologias relacionadas à bateria de íon de lítio e o surgimento contínuo de necessidades diversificadas de armazenamento de energia, as pessoas propuseram requisitos mais elevados para as baterias de íon de lítio futuras:

(1) Vida mais longa (vida útil da bateria de mais de 10 anos é necessária para veículos elétricos);

(2) Excelente desempenho de carregamento rápido (carregar para 80% SOC leva apenas 20 minutos);

(3) Excelente desempenho de ciclo de baixa temperatura e capacidade de recuperação de capacidade;

(4) Desempenho de segurança impecável.

Curiosamente, esses quatro desempenhos de bateria notáveis ​​estão intimamente relacionados à reação colateral da evolução do lítio. O processo de envelhecimento da bateria e a mudança da cinética da reação do eletrodo negativo causada pela reação lateral têm um grande impacto nos quatro desempenhos acima.

Quando o bateria de íon-lítio é carregado, Li + é embutido do eletrodo positivo. Estes Li + se difundem para a superfície do eletrodo negativo no eletrólito e estão embutidos no material do eletrodo negativo. Tomando o eletrodo negativo de grafite como exemplo, a intercalação de lítio ocorre quando o potencial negativo diminui para 200-65 MV vs. Li + / Li; Conforme o carregamento continua, o potencial do eletrodo negativo cai abaixo de 0 V vs. Li + / Li, e ocorre a reação lateral de deposição de lítio. Neste momento, a reação lateral de deposição de lítio do eletrodo negativo e a reação de intercalação de lítio são realizadas ao mesmo tempo. Considerando a influência da polarização, a reação lateral de deposição de lítio ocorre quando a soma do potencial de equilíbrio e sobre o potencial (da resistência ôhmica, transferência de carga e processo de difusão) é negativa em relação ao par elétrico Li + / Li.

Para garantir o bom funcionamento de sua aplicação, os engenheiros de pesquisa e desenvolvimento da EverExceed trabalham dia e noite para pesquisar e projetar o que há de mais moderno Baterias de fosfato de lítio e ferro com os parâmetros perfeitos de carga e descarga. Portanto, escolha EverExceed como sua marca para obter total confiabilidade.