Descarga profunda geralmente se refere à descarga de cerca de 80% da capacidade nominal da bateria. A bateria de alimentação do UPS deve ter algumas substâncias ativas afundadas após ser usada por um período de tempo. Se as substâncias ativas não forem ativadas a tempo, é provável que haja algum impacto na capacidade da bateria. Portanto, é melhor realizar uma descarga profunda da bateria a cada poucos meses, o que contribui para prolongar a vida útil da bateria. No entanto, descarga profunda excessiva não é permitida, caso contrário, causará danos à bateria.
A maioria das fontes de alimentação UPS tem a maior eficiência quando a carga é de 50% a 100%. Quando a carga é inferior a 50%, a eficiência cai drasticamente. Portanto, quando o UPS opera com carga leve excessiva, não é econômico. Além disso, alguns usuários sempre acreditam que quanto mais leve a carga, maior a confiabilidade da operação da máquina e menor a taxa de falhas. Na verdade, esse conceito não é abrangente, pois a carga leve pode reduzir a probabilidade de danos ao tubo de alimentação final, mas é extremamente prejudicial à bateria. Porque se a bateria da fonte de alimentação do UPS não tiver um sistema de proteção contra descarga profunda, pode causar descarga profunda excessiva da bateria e danos permanentes à bateria quando for operada com carga leve excessiva.
1. Descarga de baixa corrente por muito tempo. Como todos sabemos, a capacidade da bateria do UPS está intimamente relacionada à corrente de descarga. Quanto menor a corrente de descarga, mais capacidade ela realmente libera. De um modo geral, a capacidade de descarga da bateria deve ser controlada dentro de 80% da capacidade nominal. Ou seja, quando a bateria descarrega 80% da capacidade nominal, não é permitido continuar descarregando. Se continuar a descarregar, causará uma descarga profunda da bateria do no-break. Se as medidas corretivas não forem tomadas a tempo, isso pode causar danos permanentes à bateria.
2. Descarga frequente por muito tempo. Algumas unidades e regiões podem causar descarga frequente da bateria do no-break devido a quedas frequentes de energia elétrica. Se não houver tempo suficiente para carregar a bateria após ela ser descarregada, e na segunda vez ela for descarregada imediatamente, mais vezes pode causar uma descarga profunda da bateria.
A UPS tem o valor mínimo de proteção de tensão da bateria, mas a tensão terminal da bateria está intimamente relacionada ao tamanho da corrente de descarga. Se a corrente de descarga for pequena, a tensão do terminal será alta e mais capacidade real será liberada quando o valor mínimo de proteção for atingido. Portanto, o no-break operando sob carga leve deve evitar o fenômeno de desligamento após a descarga para o valor de proteção mais baixo. Para UPS com atraso longo, o valor de proteção de tensão de limite inferior de descarga deve ser aumentado adequadamente.
A bateria com carga descarregada em estado baixo deve ser recarregada dentro de 72 horas após a bateria ser descarregada para evitar danos à bateria;
Quando a fonte de alimentação do no-break estiver ociosa, desconecte a bateria conectada, caso contrário, a bateria do no-break conectada será danificada devido ao excesso de descarga dentro de alguns dias a uma semana. Portanto, quando a fonte de alimentação ininterrupta do UPS não for usada, desconecte a linha de conexão entre a bateria e o host da fonte de alimentação do UPS;
Geralmente, a UPS projeta um alarme. Quando a tensão cair para perto da tensão de terminação de descarga (quando a tensão de uma única seção estiver próxima de 10,8 V), um alarme soará. Neste momento, os aparelhos elétricos devem ser desligados imediatamente e o UPS deve ser desligado. No entanto, quando a tensão de terminação de descarga for atingida, ela irá parar automaticamente para evitar descarga excessiva;
Na verdade, as baterias da fonte de alimentação UPS têm baixos requisitos de calor e frio. Enquanto a temperatura ambiente estiver normal, muito alta levará facilmente ao aumento da temperatura da bateria, prejudicando o desempenho da bateria, e muito baixa reduzirá facilmente a atividade, o que levará a uma aceitação ruim da bateria, mais tempos de carga e descarga e encurtam indiretamente a vida útil das baterias de veículos elétricos.
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