A influência das propriedades químicas, como tipo de material de carbono e quantidade de adição no desempenho da bateria, foi estudada. Vários tipos diferentes de materiais de carbono (grafite, negro de fumo, carvão ativado, etc.) foram selecionados e testados quanto aos seus efeitos na placa do eletrodo negativo com quantidades adicionais variando de 0,2% a 4%, bem como inibidores de evolução de hidrogênio e adesivos. E placas de eletrodo positivo convencionais foram usadas para montar uma bateria de célula única, e o efeito do carbono na perda de água da bateria e HRPSoC foi testado.

Resumo:

Os resultados mostraram que, para materiais de carbono com adição de mais de 1,5%, a pasta de chumbo da placa do eletrodo foi quase totalmente removida após a formação do processo convencional sem adição de adesivos e inibidores (Figura 1a), confirmando que o alto teor de carbono tem um impacto significativo sobre a estrutura e propriedades das substâncias ativas na placa do eletrodo. Quando o teor de carbono é reduzido ou adesivos apropriados são adicionados, a condição da placa do eletrodo após a formação é significativamente melhorada (Figura 1b e Figura 1c), mas ainda não pode ser completamente resolvida. A adição de um inibidor de evolução de hidrogênio ao eletrólito pode ser vista na Figura 1d que o inibidor de evolução de hidrogênio tem um efeito promotor na evolução de hidrogênio após 0,02% e tem um efeito inibitório significativo em um teor de 0,05%. No entanto, durante a formação, o eletrodo negativo borbulha significativamente e não pode ser usado sozinho. Antiespumantes correspondentes devem ser usados ​​simultaneamente.