Baterias de lítio são classificados como mercadorias perigosas e podem representar um risco de segurança se não forem testados e embalados adequadamente de acordo com os regulamentos de transporte. O teste UN/DOT 38.3 ajuda a garantir a segurança das baterias de íon de lítio ou de metal de lítio durante o transporte.

O transporte de baterias de lítio está sujeito às regulamentações nacionais e internacionais, conforme detalhado pela ONU (Nações Unidas) no Manual de Testes e Critérios da ONU, Subseção 38.3 (UN 38.3, Associação Internacional de Transporte Aéreo da ONU (IATA) e States DOT (Department of Transportation) que define os regulamentos de transporte para os EUA sob 49 CFR, Seções 100 – 185.

UN/DOT 38.3 detalha os requisitos ambientais, mecânicos e elétricos para todas as células e baterias de lítio. Fabricantes de baterias de lítio e produtos que usam baterias de lítio devem demonstrar conformidade no projeto, fabricação e distribuição de seus produtos.

Encontrado nos regulamentos de remessa de mercadorias perigosas de muitos países, este padrão é relevante para a segurança do transporte de todas as células e baterias de metal de lítio e íon de lítio

UN/DOT 38.3 é um padrão de autocertificação, mas devido a possíveis problemas de responsabilidade, a maioria das empresas opta por usar laboratórios de teste de terceiros.

Oito dos requisitos de teste UN/DOT 38.3 aplicáveis ​​ao transporte de baterias de lítio incluem:

T1 – Simulação de Altitude (Células e Baterias Primárias e Secundárias)

Low pressure testing that simulates unpressurized airplane cargo area at 15,000-meter altitude. After storing batteries at 11.6kPa for >6 hours, these criteria shall be met: no mass loss, leaking, venting, disassembly, rupture or fire, and voltage within 10% of pre-test voltage.

T2 – Teste Térmico (Células e Baterias Primárias e Secundárias)

O teste abrange mudanças em temperaturas extremas de -40C a +75C. As baterias são armazenadas por 6 horas a -40C (12 horas para pilhas/baterias grandes), depois 6 horas a +75C (12 horas para pilhas/baterias grandes), para um total de 10 ciclos.

T3 – Vibração (Células e Baterias Primárias e Secundárias)

Teste simula vibração durante o transporte. O teste é uma varredura senoidal: 7Hz – 200Hz – 7Hz em 15 minutos; 12 Varreduras (3 horas); 3 eixos mutuamente perpendiculares.

T4 – Choque (Pélulas e Baterias Primárias e Secundárias)

O teste também simula a vibração durante o transporte. O teste é um pulso Half-Sine: 150G/6ms para pequenas células/baterias; 50G/11ms para células/baterias grandes; 3 pulsos por direção; 6 direções (+/-z, +/-x, +/-y).

T5 – Curto-circuito externo (pilhas e baterias primárias e secundárias)

Este teste simula um curto externo nos terminais da célula ou bateria. Na temperatura de +55C, aplique um curto-circuito (<0,1ohm) nos terminais. Mantenha pelo menos uma hora após a temperatura da amostra retornar a +55 +/-2°C. Os critérios de aprovação são: A temperatura da caixa não excede +170°C e nenhuma desmontagem, ruptura ou incêndio dentro de 6 horas após o teste. Fusível, circuito limitador de corrente e ativação do mecanismo de ventilação são permitidos.

T6 – Impact (Primary and Secondary Cells)

This test is only applicable to primary and secondary cells. For cylindrical cells >20mm diameter, it simulates impact to case of cell.

T7 – Sobrecarga (Baterias Secundárias)

Este teste é apenas para baterias secundárias ou recarregáveis. Simula uma condição de sobrecarga em uma bateria recarregável: 2x a corrente de carga recomendada pelo fabricante por 24 horas. Em seguida, a bateria deve ser monitorada por 7 dias para incêndio ou desmontagem.

T8 – Descarga Forçada (Células Primárias e Secundárias)

Este teste simula uma condição de descarga forçada apenas para células primárias e secundárias.

Antes de escolher a marca da sua bateria de lítio, verifique cuidadosamente esta certificação padrão obrigatória. Escolha uma marca popular como EverExceed para confirmar a autenticidade deste padrão com confiabilidade confirmada. Para qualquer dúvida, entre em contato conosco em marketing@everexceed.com