Um novo algoritmo de cobrança aborda os problemas de curto bateria do grupo gerador vida útil e falha repentina da bateria discutidas acima, ao mesmo tempo em que atende às necessidades regulatórias para fornecer serviços ininterruptos Energia DCto aplicações críticas.

O princípio é simples e direto. Emular o regime de carregamento intermitente benéfico do veículo para o qual Baterias SLI foram originalmente projetados, mas continuam a operação do carregador para suportar cargas CC contínuas. Esta abordagem "pegue seu bolo e coma" reduz bateria carregando para um pouco acima da tensão de circuito aberto da bateria na maior parte do tempo em que a bateria estaria em carga flutuante contínua. Desta forma, o carregador fica disponível para alimentar cargas DC, evitando que descarreguem a bateria. Para garantir que a bateria permaneça totalmente carregada, o carregador aumenta periodicamente sua voltagem para garantir que a bateria permaneça com capacidade total e capacidade para realizar suas funções. Este arranjo, portanto, emula o tipo intermitente de carga que uma bateria SLI instalada em um veículo veria.

Ao reduzir significativamente a duração da tensão de carga flutuante que danifica o separador, este regime de carga reduz a taxa na qual os separadores de polietileno sofrem degradação por oxidação. Essa melhoria, por sua vez, reduz a frequência de falhas prematuras e catastróficas da bateria quando as baterias SLI são usadas em aplicações de grupos geradores ou bombas de incêndio. Reduzir o tempo em que a bateria fica ativamente carregada também reduz significativamente a quantidade de eletrólito perdido devido à eletrólise.

Quatro tensões de carga diferentes são empregadas no sistema de carga intermitente que é controlado por um microprocessador. A Figura 1 e as descrições abaixo descrevem a operação.

Na hora de início de zero T0, consideramos uma bateria descarregada. O carregador começa a operar no modo Boost VB. O carregador mantém VB até T2, quando o controlador do carregador faz com que ele mude para o modo Flutuante. Observe que a duração correta do modo Boost é variável e depende de muitos fatores.

A duração do modo Flutuante em VF pode ser fixa ou variável. O único objetivo do modo Flutuante é completar a recarga da bateria. Se a bateria ficar totalmente carregada durante a carga de reforço, não há necessidade de carregar a bateria por flutuação. Como a bateria vai gastar muito pouco tempo no modo Flutuante, o valor exato da tensão flutuante, que no caso de baterias estacionárias (não ligando) é muito importante para a vida útil da bateria, agora é de pouca importância.

Quando o modo Float termina em T3, o carregador muda para um novo modo, referido aqui como modo Eco-float, VEF. O carregador permanece no modo Eco-float o tempo T3 a T4, que é medido e controlado pelo microprocessador do carregador.

Quando o temporizador Eco-float expira em T4, o carregador muda para outro novo modo de carregamento denominado Carregar de atualização, na tensão VR. O carregador permanece no modo Atualizar por um período predefinido de T4 a T5. No final do tempo de atualização T5, o carregador retorna ao modo Eco-float.

O ciclo alternado de Eco-float para modo de atualização se repete até que ocorra uma falha de CA ou descarga da bateria, caso em que o carregador volta para T0.

A proporção ideal de tempo que o carregador opera na voltagem Eco-float versus voltagem de atualização varia dependendo do que o designer do carregador está tentando otimizar. Imitando de perto carregamento do veículo , por exemplo, pode resultar em uma proporção de horas de Eco-float para Atualizar de algo em torno de 18: 1, dependendo das suposições do usuário. Alguns projetistas de baterias SLI indicam que a vida útil máxima da bateria SLI inundada seria alcançada usando proporções muito maiores do que 18: 1. Independentemente disso, os dois objetivos do projeto concordam que as baterias SLI inundadas devem passar a maior parte do tempo na tensão Eco-float em comparação com qualquer outra tensão de carga, desde que haja uma carga de atualização regular.

**** Este artigo foi coletado de https://sens-usa.com/.

Conclusão:

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