Monitoramento de bateria de chumbo-ácido a tecnologia amadureceu a ponto de o IEEE emitir um padrão (IEEE 1491) em 2005 para descrever os vários métodos de avaliação do estado da bateria. Mais largo centros de dados , por exemplo, gastar dezenas de milhares de dólares em equipamentos de monitoramento de bateria projetados para prever se o seu Baterias UPS vai funcionar. Os data centers com custos de tempo de inatividade de seis dígitos por minuto costumam fazer grandes investimentos em monitores de bateria que podem fornecer um aviso antecipado de células de bateria fracas. Os custos de capital do monitor de bateria freqüentemente chegam a US $ 40.000. Dinheiro adicional é gasto na instalação dos sistemas de monitoramento de bateria e na interpretação de seus dados. Às vezes, a interpretação de dados abundantes do monitor de bateria é terceirizada para uma empresa de serviço de bateria ou fabricante do monitor.
Oferecer uma função preditiva útil significa escolher o melhor compromisso entre desempenho, custo e simplicidade no menu de técnicas descritas no IEEE 1491. Escolha do método de avaliação da bateria A maneira original, e ainda mais precisa, de avaliar se uma bateria pode funcionar é carregando teste-o. Podemos explorar esse fato tirando proveito do fato de que a bateria de partida é “testada” sob carga pesada cada vez que dá partida no motor. A medição da tensão de descarga da bateria sob carga é uma técnica simples e pode indicar se há problemas na bateria. Pelo menos um fabricante de chaves de transferência de grupos geradores adotou esta técnica. A teoria geral de operação é direta: suponha que uma bateria de partida de 24 volts normalmente caia para, digamos, 19 volts durante a partida do motor. Durante a partida mais recente do motor, caiu para menos de 19 volts. Esta é uma mudança importante que pode indicar que a bateria está enfraquecendo. Infelizmente, a informação não está completa. Outra explicação igualmente viável para a leitura de tensão mais baixa durante a partida do motor poderia ser uma carga mais pesada na bateria – como é provável que ocorra durante o inverno ou se o óleo do motor for alterado para uma viscosidade mais elevada. Dois artigos do INTELEC da década de 1990 apresentaram uma técnica direta de previsão de falha de bateria, chamada de “comparação de tensão de ponto médio de bateria” (monitor de ponto médio), que pode reduzir a ambigüidade associada a leituras de tensão simples. Essa técnica de monitoramento de ponto médio divide a bateria pela metade para fins de medição e compara continuamente a tensão de cada metade da bateria com a outra. Um alarme é ativado se o desvio de tensão exceder uma faixa predeterminada. Existem três princípios de operação: O primeiro é que uma célula fraca torna toda a bateria ruim. O segundo princípio é que a queda de voltagem nas células saudáveis rastreia as outras durante a descarga. Em contraste, as células fracas mostram um declínio de voltagem precoce e mais rápido. Uma célula fraca cria um desequilíbrio entre as duas metades da bateria, ativando o alarme de falha. O terceiro princípio é que uma célula da bateria quase sempre enfraquece antes das outras. A diferença prática entre as duas técnicas é o número de avisos de falha da bateria. Suponha uma bateria de 24 volts com 12 células, uma das quais enfraqueceu, mas não falhou: ao simplesmente detectar a tensão total do conjunto de baterias, a célula mais fraca pode ser disfarçada pelo desempenho das outras 11 células em série. Se a demanda de corrente inicial for leve – digamos, um motor quente em um dia quente – a tensão total da bateria permaneceria acima dos limites de alarme durante a partida do motor. Em contraste, o monitoramento do ponto médio mede um desequilíbrio de tensão entre as duas baterias da série de 12 volts e emite um alarme, independentemente da tensão total da bateria. Isso significa que o monitor de ponto médio dá um aviso prévio de problemas de bateria com um risco menor associado de falha de partida.
O gráfico a seguir resume os requisitos gerais para monitoramento de bateria em um ambiente de grupo gerador:
Resumo das necessidades de avaliação da bateria nos locais do grupo gerador | ||
Parâmetro | Requerimento | Prováveis características gerais da solução bem-sucedida |
Baixo custo de capital | Mínimo ($ 0 a $ 250) | A meta de custo provavelmente dita a integração da função de avaliação da bateria com outro hardware familiar. |
Simplicidade e conveniência | Simples de instalar. Oferece resultados de leitura fácil e inequívocos | Pode ser instalado e ativado por um eletricista. Não precisa de software para carregar ou configurar. Tempo de instalação curto. Não há necessidade de peças, ferramentas, instrumentos ou treinamento especiais. A saída de informações é facilmente compreendida pelo indicador GO / NO GO. O sistema fornece indicação remota usando meios já estabelecidos para outros equipamentos. |
Adapta-se ao ambiente do usuário | Não exige nenhum novo orçamento ou procedimento para comprar ou usar | Facilite a especificação e a compra. A solução deve ser integrada ao hardware com o qual o usuário já está familiarizado (por exemplo, carregador de bateria). O usuário decide se, e como, usar a nova função. |
Oferece uma função preditiva útil | Reduza a probabilidade de interrupção simultânea de CA e falha da bateria | Use uma técnica confiável de avaliação de bateria que exija o custo marginal mínimo razoável. Cumprir as orientações do Padrão IEEE 1491 e empregar técnicas comprovadas e documentadas. |
**** Este artigo foi coletado de https://sens-usa.com/.
Conclusão:
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